致敬高温下的劳动者，今天我们来关注公交车维修工人。为确保市民安全、舒适出行，他们天天满身油污为公交车“疗伤”，炎炎夏日，有时“公交医生”的工作环境温度超过60℃。

申霖是市公交集团公交维修工，从事公交车维修工作已有23年。车辆出现的任何问题，他都能迎刃而解。夏季是公交车空调的使用高峰，出故障的频率也比较高。

一辆公交车开进维修点，司机反映空调出风比较小，申霖已大致诊断出问题所在。他打开天窗，顶着烈日把车顶的空调顶板打开，拆卸螺丝。

检修是技术活，也是苦差事。特别是在炎热的夏天。在打开车尾盖的一瞬间，热浪扑面而来，申霖一头扎进公交车内开始工作，这样的检修至少要20分钟，要对公交车内的零件进行初步检查，高达60多度的接触温度，工作就像是蒸桑拿。检修完毕申霖已是满头大汗，但只去休息室歇了一会，然后又马上投入工作当中。

申霖告诉我们记者，公交车为乘客服务，他们为公交车服务，虽然累点，脏点，但每次看到修好的公交车重新上路运行时，心里还是很有成就感。

据了解，怀化公交集团共有70多名修理工，像申霖一样的公交维修工分布在城区的各个修理车间。每天对公交车出现的各类问题进行“疗伤”，保障市民安全出行，是公交安全的隐形守护者。

一审 杨立群

二审 杨晓军

三审 杨文彬